最も良いスーパーコピーブランド, ブランド偽物代引きN級品

この週末に、モナコ・レジェンド・グループはジョン・ゴールドバーガー氏のコレクションから、ロレックスのスプリットセコンド クロノグラフ8本（12本製造）のうちの1本、Ref.4113をオークションに出品すると発表した。この時計に聞き覚えがあるとすれば、それはロレックスのクロノグラフコレクションの最高峰に位置するからというだけではない。これは彼とのTalking Watchesで、ゴールドバーガー氏がチーズナイフを手に取り、自分のジャケットで拭いてから裏蓋を開けてムーブメントを見せたその時計である。今回市場に新しく出され、カバーロットのひとつなっている。エスティメートは280万ユーロから560万ユーロ（日本円で約4憶6120万～9億2240万円）だ。

Rolex 4113
Ref.4113は、人気のロレックススーパーコピー 代引き専門店がこれまでに製造した唯一のスプリットセコンドクロノグラフであり、ケース形状、デザイン、サイズは、以前にも以後にも見られない独特のものである。またロレックスらしく、この時計の起源に関する情報はブランドからほとんど提供されていない。1942年に製造されたこの時計は、当時としては比較的大きな44mm径のケースを持ち、ユニバーサル A.カイレッリ（この春、モナコ・レジェンド・グループでもそのうちのひとつが出品される）のような、ほかのスプリットセコンドクロノグラフでも見られるバルジュー55 VBRムーブメントを搭載していた。この時計は手首に乗せると非常にフラットで、わずかにドーム型の裏蓋は薄く、ラグは端が細くなった珍しい構造で、それにより着用感を高めている。すべてのロレックスのスプリットセコンドはすべて、051313から051324のシリアルナンバーの範囲に入る。このリファレンスの最高落札記録は、2016年のフィリップス・ジュネーブの“スタート・ストップ・リセット（Start-Stop-Reset）”オークションで落札された240万5000スイスフラン（当時の相場で約2億6455万円）だが、もしかしたら今週末に破られるかもしれない。

Rolex 4113
また、これらの55 VBR時計（ロレックス、ユニバーサルなど）の多くが1940年代にイタリア市場に登場したことも、当然といえば当然だが興味深い。ユニバーサルの時計はイタリア軍用に製造されたもので、イタリア政府が同様の理由で注文し、実際には手に入らなかったのではないかと想像できるが、それはあくまで推測に過ぎない。また、すでに知られている8本のRef.4113の各ダイヤルが、1942年にすべてケーシングされ、仕上げられたにもかかわらず、テキストや印刷において異なっていた理由も不明である。コロネット（王冠マーク）とロレックスのサインはわずかに異なり、テレメータースケール（ブルーで印刷されたとされる）はそれぞれ異なる色あせ方をしている。フィリップスのアーサー・トゥーショ（およびHODINKEEの同窓生）は、このRef.4113と、2019年にフィリップスでオークションにかけられた最後のものとの比較について詳しい分析を行っており、その内容はここで読むことができる。またスティールとローズゴールドのツートンカラーケースを持つRef.4113も確認されている（これはサンドロ・フラティーニ氏の『My Time』という書籍に掲載されている）。

Rolex 4113 John Goldberger
ジョン・ゴールドバーガー氏。彼のロレックス　Ref.4113と、2019年にフィリップスで売却されたそれを手にしている。Photo courtesy Arthur Touchot/Phillips.

確かなことはふたつ。Ref.4113に関する公式情報がロレックスから少しずつ出てきた。ロレックスからの2通の手紙が、Ref.4113の真正性を確認しているのだ。1通目の手紙は1988年に書かれたもので、4年後にロレックスの社長およびハンス・ウィルスドルフ財団の会長となるパトリック・ハイニガーによって署名され、イタリアの小売業者に対してRef.4113の存在を確認したものだ。もう1通は1990年頃、同様の内容でドイツの小売業者に送られ、製造されたRef.4113の正式な製造数が12であることを示していた。

Rolex 4113
Stefano La Motta
ステファノ・ラ・モッタのRef.4113。

確認されているRef.4113のほとんどは、モータースポーツに縁のある一族を通じてシチリア島からもたらされたものである。当時は1万1000ものカーブを持つヨーロッパ最長のクローズド・サーキットレース、“ジロ・アウトモビリスティコ・デ・シチリア”の本拠地であった。同レースは戦時中に中断されたが、1948年に再開され、“タルガ・フローリオ”という別のレースと合併された。これらの時計が初めて公のオークションにかけられたのは、1991年5月15日、クリスティーズ・ジュネーブであり、著名なドライバー、ステファノ・ラ・モッタ、バローネ・ディ・サリネッラ（1920～1951）の家族から委託され、1940年代にラ・モッタがその時計を着用している写真とともに出品された。ゴールドバーガー氏の時計は、1990年代にディーラーを通じて入手され、そのディーラーはタルガ・フローリオにも参加したドライバーから時計を調達していた。イタリア発祥でない唯一の時計は、モータースポーツにゆかりがあるイギリスの家族からのものである。

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2023新作 タグ・ホイヤーのアイコンコレクション「カレラ」の60周年を記念し、ライトブルーマザーオブパールの文字盤が美しい日本限定モデルが登場！

タグ・ホイヤーが、1963年に誕生したアイコンモデル「タグ・ホイヤー カレラ」の60周年を祝し、さまざまなモデルを発表しています。

　今回発表された日本限定モデル「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ ジャパンリミテッドエディション」もそのうちのひとつです。

「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ ジャパンリミテッドエディション」は、スポーティでエレガントな人気モデル「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ」をベースにしています。文字盤は光の屈折によりさまざまな表情が楽しめるライトブルーのマザーオブパールが採用されています。3時位置と9時位置のクロノグラフ時分カウンターには日本人が愛する藍色が施され、このコントラストが文字盤全体を互いに美しく引き立てます。ステンレススティール製のケースとの相性もよく、腕元を華やかに演出し昼夜問わずあらゆるスタイルにフィットします。

　今回登場した日本限定の「タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ ジャパンリミテッドエディション」は2モデルあり1つは、限定300本のフォールディングクラスプを備えたステンレススティール製ブレスレットを採用したモデル、もう1つは限定50本のクラシックなネイビーレザーストラップを採用したモデルです。

　時分針、クロノグラフ針、アワーインデックスとタグ・ホイヤーのロゴにはラジウムプレートが施されています。ケースバックには日本限定モデルの1本であることを示す“JAPAN SPECIAL EDITION”と“XXX/300”または“XX/50”のシリアルナンバーが刻印されています。

タグ・ホイヤーの自社製クロノグラフムーブメント、「ホイヤー02」の特徴であるユニークなデザインのローターやコラムホイールをサファイアケースバックから鑑賞できます。また高品質なクロノグラフ計時とマニュファクチュールムーブメントを反映する垂直クラッチが組み込まれており、コンポーネントの総数は168で構成され、約80時間の優れたパワーリザーブを誇ります。

　エクスクルーシブなこの時計には、藍色の専用ボックスにトラベルケースが付属し、タグ・ホイヤーのブティック、公式オンラインブティック、一部のタグ・ホイヤー取扱店で販売されます。

TAG Heuer Carrera Chronograph Japan Limited Edition
タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ ジャパンリミテッドエディション
Ref：CBS201E.BA0642
ケース径：42mm
ケース素材：ステンレススティール
防水性：100m
ストラップ：ステンレススティール
ムーブメント：自動巻き、Cal.ホイヤー02
仕様：時・分・秒・日付表示、クロノグラフ、ライトブルーマザーオブパールダイヤル、60秒 分目盛り付きフランジ、シースルーケースバック
予価：830,500円(税込)
発売予定：2023年7月

TAG Heuer Carrera Chronograph Japan Limited Edition
タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ ジャパンリミテッドエディション
Ref：CBＮ201E.FC6544
ケース径：42mm
ケース素材：ステンレススティール
防水性：100m
ストラップ：ネイビーカーフレザー
ムーブメント：自動巻き、Cal.ホイヤー02
仕様：時・分・秒・日付表示、クロノグラフ、ライトブルーマザーオブパールダイヤル、60秒 分目盛り付きフランジ、シースルーケースバック
予価：803,000円(税込)
発売予定：2023年7月

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タグホイヤー スーパーコピー 代引き
タグホイヤー スーパーコピー 代引き
タグホイヤー スーパーコピー 代引き

ロレックス サブマリーナー 41mm 126618LB ブルー
ロレックス サブマリーナー 41mm 126618LB ブルー
ロレックス サブマリーナー 41mm 126618LB ブルー

Ref.126618LBはケース本体やブレスレットがイエローゴールドでつくられています。

ロレックスのイエローゴールドは、75%の純金に対して銀・銅を5：5の割合で配合してできた色合いであり、金無垢モデルの中では定番のカラーです。

銀や銅・プラチナ・パラジウムなどを金に混ぜて、強度を高めることにより、金属アレルギーを抑えたり、経年変化を起こしにくくしています。

一目見て「ゴールド」であることが分かるので、身に着けていると非常に高級な印象を与えます。

圧倒的な存在感を持ち、迫力がありますね。

重量感のある18Kイエローゴールドモデルはセラミック製のベゼルと
サンレイ仕上げの「ロイヤルブルー」ダイヤルとの相性も良く、ラグジュアリーな1本です。

ケースサイズが「116618LB」から「126618LB」で、40ミリから41ミリへと変更しており、ラグは1ミリ細くなり、ブレス幅が1ｍｍ太くなっています。
116618LB

126618LB

若干ですが、全体的にスタイリッシュになっていますね。

バックル部分はグライドロッククラスプがついており、最大で20mm調節可能です。

キャリバーは3235、自社製ムーブメントを搭載しており、このムーブメントに使われている特許技術は14にも及びます。

パワーリザーブは70時間と長時間稼働のため、すぐに止まってしまう心配も必要ありません。

耐衝撃性、耐磁性はもちろんのこと、防水性能は300mと、さすがロレックスのダイバーモデルと言えます。

日付表示も付いているため、実用性も兼ね備えた腕時計となっております。

是非、圧倒的な存在感と高級感あふれるロレックス サブマリーナRef.126618LBと共に過ごしてみてはいかがでしょうか。

最後までご覧いただきどうもありがとうございました。

リシャール・ミルがル・マン100周年を記念し「RM 72-01 オートマティック フライバック クロノグラフ ル・マン クラシック」発表。限定150本、価格は4850万円

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クオーツTPMの「層」は腕時計1本1本で”柄”が異なる
さて、フェラーリとパートナーシップ契約を結び、F1ドライバーにも数々の愛用者がいるなどモータースポーツともゆかりの深い腕時計メーカー、リシャール・ミル。

今回はル・マン・クラシック開催を記念し「RM 72-01 オートマティック フライバック クロノグラフ ル・マン クラシック」と題された腕時計を限定150本にて発売しています。※リシャール・ミルは2008年からか毎回、ル・マン・クラシックに協賛している
RM 72-01 オートマティック フライバック クロノグラフ ル・マン クラシックはこんな腕時計
RM 72-01 オートマティック フライバック クロノグラフ ル・マン クラシックはRM 72-01をベースにしているものの、専用のカラーテーマを持っており、まずケースは600層のシリカ繊維層で構成されたグリーンとホワイトのクォーツTPT。

この層の厚さはひとつあたり45ミクロン以下だといい、この腕時計のために開発されたホワイトとグリーンの樹脂を染み込ませ、一層ごとに四五度づつすらしながら重ね合わせて成形しているのだそう。

その後に航空機用のカーボンファイバーなどを焼成する高圧釜にて焼き上げることになり、さらにその後はリシャール・ミルの持つCNCマシンを用いて削ってゆくそうですが、この文様の現れ方はひとつひとつの腕時計で異なり、二つとして同じものはないと紹介されています（G-SHOCK フロッグマン”ヤドクガエル”もこれと同様の製法である）。

なお、このRM 72-01 オートマティック フライバック クロノグラフ ル・マン クラシックの価格は1本あたり335,000ドル（4850万円）だといい、リシャール・ミルの中古相場を考慮すると「安いような」気がしないでもありません。

搭載されるムーブメントは自社製のキャリバーCRMC1（自動巻き）で、時・分表示、スモールセコンド、日付表示、フライバッククロノグラフ、ファンクションインジケーター、ストップセコンドを備えます。

ちなみにアワーカウンター（時刻表示）上の「16」部分はル・マン24時間レースのスタート時刻を表すということでレッドにハイライトされ、その出自をアピールしているようですね。

なお、ケースにはクオーツTPTを採用していますが、地板とブリッジの素材にはグレード5のチタンでが用いられており、組成は「チタンが90%、アルミニウムが6%、バナジウムが4%」。

ローターはプラチナ製だとアナウンスされています。